Mardi 14 février
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La navette américaine - Mission STS-132Emblème
L'emblème de la mission STS-132 représente la navette Atlantis survolant un globe terrestre plongé dans l'obscurité, duquel émerge un Soleil éclatant. La scène peut être interprétée de deux manières différentes : d'abord comme un lever de Soleil, auquel cas la référence au module russe Rassvet que transporte la navette est évidente, le nom du module signifiant "aube" ; ou alors comme un coucher de Soleil, auquel cas il s'agit plutôt d'un hommage à la carrière d'Atlantis et au programme navette dans son ensemble, qui arrivent tous deux à leur terme. Informations générales
*Du décollage à l'arrêt complet sur la piste Équipage
Pour la première fois depuis le vol STS-97 en novembre-décembre 2000, l'équipage de la navette est composé exclusivement de vétérans, autrement dit d'astronautes ayant déjà été au moins une fois dans l'espace. Il est en outre 100% masculin, même si cela n'était pas prévu au départ (Karen Nyberg - spécialiste de mission sur STS-124 - a dû être remplacée pour des raisons médicales). Parmi les six hommes, Garrett Reisman est celui qui a le plus long temps de vol à son actif, puisqu'il a fait partie de l'équipage permanent de la Station Spatiale Internationale entre mars et juin 2008 (Expéditions 16 et 17). Ses collègues, en revanche, n'ont volé que lors de missions de navette (deux pour Piers Sellers, une seule pour tous les autres) et donc sur des durées moindres. ObjectifsLa mission STS-132, également codée ULF 4 dans la séquence d'assemblage de la Station Spatiale Internationale, a pour objectif premier l'installation sur le complexe orbital d'un petit module de recherche russe baptisé Rassvet ("aube"). Sont aussi lancés avec ce dernier un sas de sortie et des pièces de rechange pour le bras robotique européen Era. Ces éléments sont destinés à un autre module russe, Nauka, prévu pour 2012. Atlantis transporte en outre dans sa soute une palette ICC (Integrated Cargo Carrier). Cette structure de 4,2 mètres de large et 2,7 de haut a pour but de faciliter les tâches de maintenance à l'extérieur de la station en servant de support temporaire pour divers éléments non pressurisés à installer ou à retirer. De manière analogue aux MPLM (Multi-Purpose Logistics Modules), la palette ICC est fixée à l'ISS le temps de la mission de la navette, puis replacée dans la soute pour le retour sur Terre. Elle est ici dotée d'une antenne de secours destinée au segment de poutre Z1, ainsi que de six batteries qui viendront remplacer celles qui équipent actuellement le segment P6, et dont le rôle est d'alimenter la station en énergie lorsque celle-ci se trouve dans l'ombre de la Terre. L'installation du module Rassvet se fera au moyen des bras robotiques de la navette et de la station : elle ne nécessitera pas d'intervention extérieure de la part des astronautes. En revanche, l'installation de l'antenne de secours sur le segment Z1 et des nouvelles batteries sur le segment P6 de la poutre exigeront trois sorties extravéhiculaires, d'une durée d'environ six heures et demi chacune, aux jours de vol 4, 6 et 8. La première sortie sera assurée par Garrett Reisman et Stephen Bowen, la seconde par Michael Good et Stephen Bowen, et la troisième par Garrett Reisman et Michael Good. Enfin, figurent également dans les objectifs de la mission la réalisation, la livraison ou la récupération d'un certain nombre d'expériences scientifiques couvrant des domaines variés tels que la médecine, la biologie, la biotechnologie ou la science des matériaux.
Déroulement
En attendant la mise en ligne de cette section, découvrez l'album photos de la mission sur la page Facebook de pioneer-astro.fr (aucune inscription requise). Arrêt sur image
La dernière mise à jour de cette page a été effectuée le mardi 1er juin 2010. |
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